作者 主題: 台北人站出來  (閱讀 79625 次)

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huckly

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台北人站出來
« 回覆 #60 於: 2002-06-26 01:40 »
只要不是五月  我隨時奉陪
都快七月了 還約五月
IT doesn't matter

ericshei

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台北人站出來
« 回覆 #61 於: 2002-06-26 08:58 »
引述: "Anonymous"
引述: "ZMAN"
引述: "日京三子"


ZMAN學長!  先來份計畫書吧~~



只是在我公司會議室聊聊天上上課而已
有這麼嚴重嗎?
我倒希望人數能控制在6-8人左右
效果比較好


ok!那這樣算確定了嗎?
5月28日
晚上1900-2100
地點在仁愛路新生南路加油站附近.

需要帶些什麼嗎?


呵~對不起,寫錯了,是6月28日吧!
但還要請ZMAN大確定公怖出來吧!
最近忙期未考,腦子鈍鈍的! :roll:

duncanlo

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台北人站出來
« 回覆 #62 於: 2002-06-26 09:27 »
今天都星期三了,要快點決定才是...

小穎

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台北人站出來
« 回覆 #63 於: 2002-06-26 09:33 »
引述: "duncanlo"
今天都星期三了,要快點決定才是...

duncanlo學長…
怎麼最近你的簽名檔都是怪怪地東東?@___@
受到什麼剌激嗎?
星期五喔…這樣時間會不會太趕了呀?

ericshei

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台北人站出來
« 回覆 #64 於: 2002-06-26 10:18 »
引述: "小穎"
引述: "duncanlo"
今天都星期三了,要快點決定才是...

duncanlo學長…
怎麼最近你的簽名檔都是怪怪地東東?@___@
受到什麼剌激嗎?
星期五喔…這樣時間會不會太趕了呀?


對呀!我也有同感~~一下台語老歌,一下蜘蛛人跳舞~真是怪怪的,學長您最近還好吧~~ :lol:

ZMAN

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台北人站出來
« 回覆 #65 於: 2002-06-26 10:23 »
時間:6月28日晚上18:50-19:00集合
   地點:先在臺北市仁愛路3段11號門口騎樓集合
              (仁愛路新生南路加油站旁)
   內容:1.參加人員自我介紹(15分鐘)
          2.從INTEL產品看網路卡技術(30分鐘)
              3.從3COM產品看交換器技術(30分鐘)
             (休息時間)
           4.何謂結構化佈線系統(45分鐘)
   
   麻煩各位要參加的人留個話報名
    人數少而且"時間來得及"的話我會印講義
    人多或來不及就事後給檔案了
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ericshei

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台北人站出來
« 回覆 #66 於: 2002-06-26 10:36 »
學員報名~~
姓名:謝國志
Study-Area匿名:ericshei
e-mail:eric.shei@msa.hinet.net

啊~~要自偶介紹哦!偶會害羞哩!! :roll:

日京三子

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台北人站出來
« 回覆 #67 於: 2002-06-26 10:38 »
引述: "ZMAN"
時間:6月28日晚上18:50-19:00集合
   地點:先在臺北市仁愛路3段11號門口騎樓集合
              (仁愛路新生南路加油站旁)
   內容:1.參加人員自我介紹(15分鐘)
          2.從INTEL產品看網路卡技術(30分鐘)
              3.從3COM產品看交換器技術(30分鐘)
             (休息時間)
           4.何謂結構化佈線系統(45分鐘)
   
   麻煩各位要參加的人留個話報名
    人數少而且"時間來得及"的話我會印講義
    人多或來不及就事後給檔案了


我要去!  請跟不才小弟的EMAIL總管或手機秘書來取得聯繫.... THX!!
哈克不愛的多合一輸入平台----->新香草口味
過去的時間不斷流逝,抹去的眼淚已成追憶;
乾枯的雙手無力阻止,再會了我遠去的曾經。

duncanlo

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台北人站出來
« 回覆 #68 於: 2002-06-26 10:57 »
真想去...不過那時還在國道上...

ZMAN

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台北人站出來
« 回覆 #69 於: 2002-06-26 11:03 »
引述: "duncanlo"
真想去...不過那時還在國道上...



不是要丟辭呈啊
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ericshei

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台北人站出來
« 回覆 #70 於: 2002-06-26 11:10 »
上國道前先看一下,鄭一健演的極速,應該會來得及~~ :D  :D

最高超的駕駛技術,就是煞車線剪了! :D  :lol:

netman

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台北人站出來
« 回覆 #71 於: 2002-06-26 11:18 »
引述: "ericshei"
最高超的駕駛技術,就是煞車線剪了! :D  :lol:


不是吧﹖吐槽一下﹕越高超的駕駛﹐煞車越重要﹐ 懂得適時運用﹐能玩的花樣可多了...

不過﹐開車怎麼快﹐都不夠飛機快吧﹖只要不‘醉雞’就好~~  ^_^

duncanlo

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台北人站出來
« 回覆 #72 於: 2002-06-26 12:31 »
引述: "ZMAN"
引述: "duncanlo"
真想去...不過那時還在國道上...



不是要丟辭呈啊


寫了寫了....還要花時間翻成英文! 老闆看不懂中文!

ZMAN

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台北人站出來
« 回覆 #73 於: 2002-06-26 12:33 »
引述: "duncanlo"
引述: "ZMAN"
引述: "duncanlo"
真想去...不過那時還在國道上...



不是要丟辭呈啊


寫了寫了....還要花時間翻成英文! 老闆看不懂中文!


現在景氣不好時機歹歹
要不要忍一下啊
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台北人站出來
« 回覆 #74 於: 2002-06-26 12:33 »
引述: "ericshei"
上國道前先看一下,鄭一健演的極速,應該會來得及~~ :D  :D

最高超的駕駛技術,就是煞車線剪了! :D  :lol:


那我要去準備二氧化碳罐和斜口鉗了...

duncanlo

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台北人站出來
« 回覆 #75 於: 2002-06-26 12:35 »
引述: "ericshei"
對呀!我也有同感~~一下台語老歌,一下蜘蛛人跳舞~真是怪怪的,學長您最近還好吧~~ :lol:


很好很好!都很正常,沒有問題!謝謝大家的關心!

netman

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台北人站出來
« 回覆 #76 於: 2002-06-26 12:38 »
引述: "ZMAN"
引述: "duncanlo"
寫了寫了....還要花時間翻成英文! 老闆看不懂中文!


現在景氣不好時機歹歹
要不要忍一下啊


ZMAN 你居然信他的鬼話哦﹖

我可根本不相信~~

ZMAN

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台北人站出來
« 回覆 #77 於: 2002-06-26 12:39 »
引述: "duncanlo"
引述: "ericshei"
對呀!我也有同感~~一下台語老歌,一下蜘蛛人跳舞~真是怪怪的,學長您最近還好吧~~ :lol:


很好很好!都很正常,沒有問題!謝謝大家的關心!


我也覺得你怪怪的
找個時間去爬爬山或看看海
大叫幾聲或哭一哭
很快就好了
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huckly

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台北人站出來
« 回覆 #78 於: 2002-06-26 12:48 »
大哥 授課我一定到  算我一隻

還有 關於開車技術 不鼓勵 路上 競速
不過推薦各位 一篇文章 也是小弟的好友寫的

又是一個台南人  怪怪

http://www.cprclub.net/article.php?sid=339&mode=thread&order=0
IT doesn't matter

Anonymous

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台北人站出來
« 回覆 #79 於: 2002-06-26 13:04 »
1.有HUCKLY大大實在不敢造次
    應該讓你發表4條ADSL整合及MAIL SEVER備援方案
    不然第二次聚會就交給你啦
2.我是自排車怎麼玩那種高超駕駛技術啊
    還好我還有手自排開北宜蘇花超車可是超好用的

huckly

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台北人站出來
« 回覆 #80 於: 2002-06-26 13:10 »
樓上的無名氏一定是 zman 說
我忘記 我一直玩 手排車
在我映像已經沒有 自排車了
 8)  8)  8)  8)  8)  8)  8)

那些遊戲 還早啦 先把 線路 整理好在說
每次看到那堆線路 我就頭痛
zman 兄 有沒有 什儀器 可以 捉這線一頭  就知道 另外一頭在何處的 怪傢伙
算了 剪不斷理還亂
IT doesn't matter

ZMAN

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台北人站出來
« 回覆 #81 於: 2002-06-26 13:14 »
用纜線分析儀測啊
只是要從一堆線中一條一條找很累耶

反正已經決定重做佈線
就一次把它做好
標示清楚以後就再也沒有煩惱

基礎建設做好
後面要搞什麼應用就容易多了
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netman

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台北人站出來
« 回覆 #82 於: 2002-06-26 13:29 »
引述: "huckly"


http://www.cprclub.net/article.php?sid=339&mode=thread&order=0


太精彩了﹗若不是我曾經有過在鬧市區以 90 KM 速度橫越 6 條車道再加 10 公分高的路央分隔島再旋轉 180 度停在對向護欄邊的經驗﹐可能看了這篇文章後又會跟老婆鬧著要買手排檔了~~~

說實在的﹐開車是非常講究技術的﹐一堆術語絲毫不比網路中的 OSI 層級遜色。如果對原理不懂而又胡亂學﹐不出事故才怪﹗

所以小弟也非常喜歡用學習開車必要學習網路技術﹐因為道理都是一樣的﹕如果基礎原理不過關﹐就別急著玩高級技巧。這就是所謂的‘專業’了。但不明白為什麼人們都接受‘技術不好就不要飆車’的道理﹐卻體會不到‘基礎不好就不要設定網路服務’的道理呢﹖實在想不通~~~

netman

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台北人站出來
« 回覆 #83 於: 2002-06-26 13:31 »
引述: "ZMAN"
基礎建設做好
後面要搞什麼應用就容易多了


說得好﹗這也是經驗之談啦~~ 希望大家共勉﹗

ZMAN

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« 回覆 #84 於: 2002-06-26 13:40 »
引述: "huckly"
那些遊戲 還早啦 先把 線路 整理好在說
每次看到那堆線路 我就頭痛
zman 兄 有沒有 什儀器 可以 捉這線一頭  就知道 另外一頭在何處的 怪傢伙
算了 剪不斷理還亂


還有一種變態不正式的做法
一個人眼睛盯住交換器
另一個人在另一頭拔線
看哪一個燈滅掉
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« 回覆 #85 於: 2002-06-26 13:43 »
引述: "netman"
太精彩了﹗若不是我曾經有過在鬧市區以 90 KM 速度橫越 6 條車道再加 10 公分高的路央分隔島再旋轉 180 度停在對向護欄邊的經驗﹐可能看了這篇文章後又會跟老婆鬧著要買手排檔了~~~


這會不會太神了?我覺得這種情況應該是酒後開車然後出車蝸才會發生的狀況說 :o

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« 回覆 #86 於: 2002-06-26 13:49 »
引述: "ZMAN"
還有一種變態不正式的做法
一個人眼睛盯住交換器
另一個人在另一頭拔線
看哪一個燈滅掉


用arp+host name的對應表,
通常再加上座位表應該可以,
除非....你連網點在那兒都不知道!

先花800元買支兒童用的對講機回來用吧!

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« 回覆 #87 於: 2002-06-26 13:56 »
引述: "小穎"
引述: "netman"
太精彩了﹗若不是我曾經有過在鬧市區以 90 KM 速度橫越 6 條車道再加 10 公分高的路央分隔島再旋轉 180 度停在對向護欄邊的經驗﹐可能看了這篇文章後又會跟老婆鬧著要買手排檔了~~~


這會不會太神了?我覺得這種情況應該是酒後開車然後出車蝸才會發生的狀況說 :o


沒哦~~ 小弟從來是‘開車不喝酒﹑喝酒不開車’的。

那次經驗我得到這些教訓﹕
1) 雨天開車最好別太快
2) 過灣的時候一定要減速﹑收油﹑拖檔
3) 在市區不宜從外線(靠路邊)超車﹐尤其是燈光暗﹑而突然發現前面有輛深色車輛停在路邊的時候
4) 有 ABS 會比較好操作一些﹐因為一但輪子鎖住了﹐什麼動作都是白費的﹐而這些必須在零點幾妙內必須完成的動作若不能及時糾正的話﹐就算車神再世﹐也於事無補
5) 不過﹐最最最最最寶貴的經驗是﹕還是按道路標識的速度限制開車吧。

希望能給大家一些參考。別以為每個人都能像我那樣開車還毫髮無傷的﹐因為能在一堆車潮中竟然沒碰到任何一輛的運氣﹐不是經常有的。

duncanlo

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台北人站出來
« 回覆 #88 於: 2002-06-26 14:08 »
台南車真少,在台北連走人行道都會塞車了...

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台北人站出來
« 回覆 #89 於: 2002-06-26 14:28 »
引述: "duncanlo"
引述: "ZMAN"
還有一種變態不正式的做法
一個人眼睛盯住交換器
另一個人在另一頭拔線
看哪一個燈滅掉


用arp+host name的對應表,
通常再加上座位表應該可以,
除非....你連網點在那兒都不知道!

先花800元買支兒童用的對講機回來用吧!


那天去看網路線只是一堆雜草而已
還好沒有你之前說的會被絆倒的情形
妹妹應該是不少
只是我沒有機會看
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